Las sirenas antiaéreas se habían vuelto tan rutinarias que muchos en Kawasaki apenas se movían de sus futones — una complacencia que les costaría todo.

La Noche en que el Cielo Ardió Sobre la Bahía de Tokio

Cuando los B-29 estadounidenses convirtieron el corazón industrial de Japón en un infierno — y casi nadie lo recuerda

El 14 de abril de 1945, las bombas incendiarias estadounidenses convirtieron la ciudad de Kawasaki en un infierno olvidado.

Las sirenas antiaéreas se habían vuelto tan rutinarias que muchos en Kawasaki apenas se movían de sus futones. Era poco después de la medianoche del 14 de abril de 1945, y la ciudad industrial enclavada entre Tokio y Yokohama ya había soportado meses de bombardeos esporádicos. Pero esta noche sería diferente.

Muy por encima de la oscurecida llanura de Kanto, 109 Superfortalezas B-29 del Ala de Bombardeo 314 zumbaban hacia su objetivo — el complejo petrolero de Kawasaki y las fábricas circundantes que alimentaban la desesperada maquinaria de guerra japonesa. En la aeronave líder, los navegantes verificaban sus coordenadas contra la cinta plateada del río Tama abajo. Llevaban un nuevo horror: racimos incendiarios M-69, cada contenedor dividiéndose en 38 bombas de napalm diseñadas para atravesar los tejados japoneses y rociar gel ardiente por los interiores de madera.

A las 12:47 AM, los primeros aviones exploradores lanzaron sus bengalas de señalización. En minutos, la ciudad abajo se transformó en un mar de llamas anaranjadas.

Tanaka Yoshiko, una trabajadora de fábrica de diecisiete años movilizada para la producción bélica, describiría más tarde la escena a investigadores del Ar…

💡 Las bombas incendiarias M-69 usadas esa noche fueron específicamente diseñadas después de que investigadores militares estadounidenses construyeran réplicas de casas japonesas en el desierto de Utah para probar qué armas quemaban la arquitectura tradicional de manera más eficiente.