El viento los traicionó a medianoche, y 1.700 marineros británicos cargaron contra los cañones de todos modos.

La Incursión de Zeebrugge: La Carga Suicida de Gran Bretaña Contra la Amenaza de los Submarinos

El Día de San Jorge de 1918, 1.700 voluntarios navegaron hacia una muerte segura para bloquear un nido de submarinos alemanes

Una incursión suicida británica el Día de San Jorge de 1918 intentó embotellar los submarinos alemanes hundiendo barcos en un canal belga.

La costa belga estaba envuelta en humo artificial cuando el HMS Vindictive emergió de la oscuridad como un barco fantasma, su cubierta ya astillándose bajo el fuego de artillería alemana. Era poco después de la medianoche del 23 de abril de 1918—Día de San Jorge—y la incursión naval más audaz de la Gran Guerra había comenzado.

El espigón fuertemente fortificado de Zeebrugge protegía un canal que servía como autopista para los submarinos alemanes que aterrorizaban el transporte marítimo aliado. Los submarinos que se escabullían por este puerto belga habían enviado más de 2,5 millones de toneladas de suministros al fondo del océano. El almirante británico Roger Keyes había convencido al Almirantazgo de un plan casi imposiblemente audaz: asaltar el espigón, distraer a sus defensores y hundir tres cruceros obsoletos llenos de hormigón para bloquear permanentemente la entrada del canal.

Los voluntarios conocían las probabilidades. Muchos habían escrito cartas de despedida a sus hogares. El capitán Alfred Carpenter, al mando del Vindictive, recordaría más tarde el silencio inquietante antes de tocar tierra, roto únicamente por el zumbido de los motores y oraciones susurradas.

Entonces…

💡 Dos Cruces Victoria fueron otorgadas por votación—los supervivientes de la incursión votaron entre ellos para elegir quién merecía la medalla, una práctica utilizada solo dos veces en la historia militar británica.